Tập đoàn Emirates đạt kỷ lục lợi nhuận mới trong nửa đầu năm tài chính 2025-2026

Sau khi trừ thuế thu nhập, lợi nhuận sau thuế của Tập đoàn đạt 10,6 tỷ AED (2,9 tỷ USD), tăng 13% so với năm ngoái.Tập đoàn giữ vững mức lợi nhuận trước lãi vay, thuế và khấu hao (EBITDA)21,1 tỷ AED (5,7 tỷ USD), tăng 3% so với mức 20,4 tỷ AED (5,6 tỷ USD) so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu của Tập đoàn đạt 75,4 tỷ AED (20,6 tỷ USD) trong sáu tháng đầu năm tài chính 2025-2026, tăng 4% so với mức 70,8 tỷ AED (19,3 tỷ USD) năm ngoái.

Tập đoàn cán mốc 56,0 tỷ AED (15,2 tỷ USD) nửa đầu năm tài chính 2025-2026 vào ngày 30 tháng 9 năm 2025, tính từ đầu năm tài chính 31 tháng 3 năm 2025 ở mốc 53,4 tỷ AED (14,6 tỷ USD). Lợi nhuận mạnh mẽ của tập đoàn cho phép thực hiện công việc kinh doanh, bao gồm tài trợ cho việc giao máy bay mới và thanh toán các công nợ hiện có. Tập đoàn cũng đã chi trả 2 tỷ AED (545 triệu USD) cổ tức còn lại cho chủ sở hữu, trong tổng số 6 tỷ AED (1,6 tỷ USD) đã công bố trong năm tài chính 2024-2025.

Hoàng Thân Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Điều hành Tập đoàn và Hãng hàng không Emirates, cho biết: “Tập đoàn một lần nữa đạt được thành tích kỷ luc, vượt qua kết quả kinh doanh nửa năm trước để đạt mức lợi nhuận mới trong nửa đầu năm tài chính 2025-2026. Tôi rất vui mừng khi Emirates vẫn giữ vững vị thế là hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới trong kỳ báo cáo nửa đầu năm tài chính này. Thành tích là minh chứng cho nhu cầu và sự ưa chuộng ngày càng tăng của khách hàng đối với sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi, từ đó thúc đẩy tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận.

Ông cho biết thêm: “Emirates và dnata đã đầu tư hàng tỷ đô la để liên tục cải tiến sản phẩm và dịch vụ, đưa sản phẩm mới ra thị trường, cải thiện hoạt động thông qua đổi mới và công nghệ, đồng thời chăm sóc đội ngũ nhân viên, những người đảm bảo sự an toàn và hài lòng của khách hàng. Đây là những yếu tố cốt lõi trong DNA của chúng tôi. Lợi nhuận mạnh mẽ của Tập đoàn cho phép chúng tôi tiếp tục thực hiện các khoản đầu tư này và mở rộng các mô hình kinh doanh đã được chứng minh phù hợp với sự phát triển của Dubai như một thành phố toàn cầu được lựa chọn cho nhân tài, doanh nghiệp và khách du lịch.”

Ông nói thêm: "Nhu cầu vận tải hàng không và dịch vụ du lịch toàn cầu vẫn rất mạnh mẽ, bất chấp các sự kiện địa chính trị và lo ngại kinh tế ở một số thị trường. Chúng tôi kỳ vọng nhu cầu này sẽ tiếp tục tăng trưởng trong giai đoạn nửa cuối năm 2025-2026 và mong muốn tăng cường năng lực tăng trưởng doanh thu khi các máy bay A350 mới gia nhập đội bay của Emirates và các cơ sở mới tại dnata đi vào hoạt động."

Để hỗ trợ các hoạt động kinh doanh và vận hành, số lượng nhân viên của Tập đoàn Emirates đã đạt tổng số 124.927 người vào ngày 30 tháng 9 năm 2025, tăng 3 so với ngày 31 tháng 3 năm 2025. Cả Emirates và dnata đều đang tiến hành các chiến dịch tuyển dụng để hỗ trợ các nhu cầu trong tương lai.

Hãng hàng không Emirates

Emirates tiếp tục nâng cao mạng lưới và các lựa chọn kết nối thông qua trung tâm Dubai. Trong nửa đầu năm 2025-2026, Emirates đã khai trương các đường bay mới đến: Đà Nẵng, Siem Reap, Thâm Quyến và Hàng Châu. Tính đến ngày 30 tháng 9, mạng lưới vận chuyển hành khách và hàng hóa của Emirates đã trải rộng trên 153 sân bay tại 81 quốc gia và vùng lãnh thổ. Hãng hàng không đã tăng cường kết nối mạng lưới khi triển khai thêm 28 chuyến bay hàng tuần đến: Antananarivo, Johannesburg, Muscat, Rome, Riyadh và Đài Bắc. Để cung cấp nhiều lựa chọn kết nối hơn cho khách hàng, trong sáu tháng đầu năm 2025-2026, Emirates đã ký kết thỏa thuận với 3 đối tác liên danh và liên hãng: Air Seychelles, Condor và Aurigny. 

Từ ngày 1 tháng 4 đến ngày 30 tháng 9, Emirates đã tiếp nhận 5 máy bay A350 mới, bổ sung thêm ghế hạng Thương gia và hạng Phổ thông Đặc biệt. Cùng thời gian này, 23 máy bay (6 chiếc A380 và 17 chiếc Boeing 777) được tân trang nội thất hoàn toàn trị giá 5 tỷ đô la Mỹ. Emirates mang sản phẩm khoang hành khách mới nhất đến nhiều thị trường hơn nữa.Tính đến ngày 30 tháng 9, Emirates đã phục vụ hạng Phổ thông Đặc biệt cho hành khách bay giữa Dubai và 61 thành phố.

 “Emirates First” – khu vực làm thủ tục sang trọng dành riêng cho khách hạng Nhất và hội viên Skywards hạng Bạch kim – đã chính thức đi vào hoạt động tại sân bay Dubai, mang đến trải nghiệm riêng tư và đẳng cấp.Trong sáu tháng đầu năm tài chính 2025–26, Emirates đẩy mạnh chiến lược bán lẻ toàn cầu với việc khai trương hàng loạt cửa hàng du lịch theo mô hình mới tại Accra, Bangkok, Geneva, Jakarta, Mauritius, Osaka, Seoul và Singapore. Hãng tiếp tục đẩy mạnh các sáng kiến môi trường, bao gồm việc sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) tại 37 sân bay trong điều kiện phù hợp. Tháng 4 vừa qua, Emirates gia nhập Liên minh Hàng không Tuần hoàn (Aviation Circularity Consortium – ACC), quy tụ các tổ chức cam kết thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn cho ngành hàng không và tìm ra các giải pháp mới nhằm giảm phát thải carbon trong chuỗi cung ứng toàn cầu. 

Trong nửa đầu năm 2025–26, Emirates tiếp tục đầu tư nâng cao hiện diện thương hiệu trên toàn cầu. Hãng đã ký các thỏa thuận tài trợ dài hạn với nhiều đối tác thể thao lớn, trở thành Đối tác Bạch kim của CLB FC Bayern Munich, nhà tài trợ chính thức của đội Real Madrid Basketball, đối tác cao cấp và Hãng hàng không chính thức của các giải Investec Champions Cup và EPCR Challenge Cup. Emirates cũng gia hạn hợp tác với ATP đến năm 2030 với vai trò Đối tác hàng đầu và Hãng hàng không chính thức của ATP Tour và gia hạn hợp đồng tài trợ áo thi đấu với CLB Olympique Lyonnais đến năm 2030. 

Tổng năng lực vận tải trong sáu tháng đầu năm tăng 5% lên đạt 31,3 tỷ ATKM, nhờ mở rộng hoạt động bay. Năng lực vận tải tính theo Available Seat Kilometres (ASKM) tăng 5%, trong khi doanh thu hành khách tính theo Revenue Passenger Kilometres (RPKM) tăng 4%, với hệ số ghế trung bình đạt 79,5%, so với 80,0% cùng kỳ năm ngoái. Trong giai đoạn từ 1/4 đến 30/9/2025, Emirates đã phục vụ 27,8 triệu hành khách, tăng 4% so với cùng kỳ năm trước. 

Mảng vận chuyển hàng hóa Emirates SkyCargo đạt 1,25 triệu tấn, tăng 4% so với cùng kỳ,. Nhu cầu của khách hàng đối với các sản phẩm chuyên dụng của Emirates SkyCargo và mạng lưới vận chuyển hàng hóa bằng máy bay và khoang hàng vẫn duy trì ổn định. Tuy nhiên, doanh thu trên mỗi đơn vị hàng hóa giảm 6% do nhu cầu thấp ở một số thị trường., SkyCargo đã bổ sung 3 máy bay chở hàng Boeing 777 mới và ra mắt dịch vụ Emirates Courier Express, cung cấp giải pháp vận chuyển hàng hóa nhanh tận nơi cho các doanh nghiệp, tận dụng sức mạnh của mạng lưới toàn cầu Emirates. 

Khẳng định vị thế là hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới trong nửa đầu năm tài chính, Emirates đạt lợi nhuận trước thuế AED 11,4 tỷ (3,1 tỷ USD), so với AED 9,7 tỷ (2,6 tỷ USD) cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận sau thuế đạt AED 9,9 tỷ (2,7 tỷ USD), tăng 13%. Doanh thu của Emirates, bao gồm các khoản thu khác, đạt AED 65,6 tỷ (17,9 tỷ USD), tăng 6% so với AED 62,2 tỷ (16,9 tỷ USD) cùng kỳ năm ngoái. Kết quả này phản ánh nhu cầu du lịch mạnh mẽ trên toàn cầu và sự yêu thích của khách hàng đối với các sản phẩm và dịch vụ cao cấp của Emirates. Chi phí hoạt động (bao gồm nhiên liệu) tăng 4% tương ứng với việc mở rộng hoạt động bay. Nhiên liệu vẫn chiếm 30% tổng chi phí hoạt động của hãng. Lợi nhuận trước lãi vay, thuế và khấu hao (EBITDA) đạt AED 19,7 tỷ AED (5,4 tỷ USD), tăng 3% so với 19,1 tỷ AED (5,2 tỷ USD) so với năm trước.

Emirates Flight Catering: Doanh thu từ hoạt động cung cấp dịch vụ ăn uống tăng 13%, đạt 555 triệu AED (151 triệu USD), phục vụ 7,7 triệu suất ăn cho 116 hãng hàng không, tăng 2% so với cùng kỳ.

Emirates Leisure Retail: Hoàn tất mua lại 25% cổ phần còn lại của Air Ventures LLC (Mỹ), qua đó sở hữu toàn bộ doanh nghiệp vận hành hệ thống bán lẻ và ẩm thực tại sân bay.

Trong sáu tháng đầu năm tài chính 2025–26, dnata ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trên các lĩnh vực: dịch vụ hàng hóa và mặt đất, dịch vụ suất ăn & bán lẻ, cũng như dịch vụ du lịch. dnata đã ký nhiều hợp đồng mới quan trọng và mở rộng hợp tác với các khách hàng hiện tại trên phạm vi toàn cầu, thể hiện năng lực trong việc đáp ứng đa dạng nhu cầu của các hãng hàng không với tiêu chuẩn an toàn cao và chất lượng sản phẩm dịch vụ nhất quán. Dnata cũng tiếp tục đầu tư chiến lược vào hoạt động kinh doanh để đáp ứng nhu cầu của khách hàng và khai thác các cơ hội thị trường.  Doanh nghiệp, đã công bố kế hoạch triển khai 800 thiết bị hỗ trợ mặt đất mới (GSE) trên mạng lưới toàn cầu trong năm 2025, với tổng giá trị đầu tư 110 triệu USD nhằm nâng cao hiệu suất vận hành, đảm bảo nguồn cung thiết bị tiên tiến, phát thải thấp, hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng và phát triển bền vững của dnata.

Những điểm nổi bật khác trong nửa đầu năm tài chính 2025-2026 bao gồm: việc ra mắt thương hiệu phòng chờ sân bay marhaba tại Vương quốc Anh, khoản đầu tư 3 triệu euro vào nền tảng đặt vé WonderMiles – một nền tảng đặt chỗ tiên tiến hỗ trợ công nghệ NDC, giúp củng cố mảng khách hàng doanh nghiệp của dnata Travel, vầ bán 75% cổ phần tại Super Bus, đơn vị vận hành tour tham quan tại UAE.

dnata đạt doanh thu nửa năm kỷ lục, lần đầu tiên vượt mốc 3 tỷ USD trong kỳ báo cáo này. Doanh thu của dnata, bao gồm cả thu nhập hoạt động khác đạt 11,7 tỷ AED (3,2 tỷ USD), tăng 13% so với 10,4 tỷ AED (2,8 tỷ USD) cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận trước thuế đạt 843 triệu AED (230 triệu USD), tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái, còn lợi nhuận sau thuế đạt 697 triệu AED (190 triệu USD), tăng 22% so với năm ngoái . EBITDA đạt 1,4 tỷ AED (372 triệu USD), tăng 5% so với 1,3 tỷ AED (354 triệu đô la Mỹ) của năm ngoái.

Hoạt động khai thác sân bay tiếp tục là nguồn đóng góp doanh thu lớn nhất của dnata với 5,5 tỷ AED (1,5 tỷ USD), tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái, nhờ các hoạt động mở rộng tại Ý, Úc, Anh và UAE.Trên toàn hệ thống, số lượt máy bay được dnata phục vụ tăng 15%, đạt 450.903 lượt, được thúc đẩy bởi hoạt động mới ra mắt tại Sân bay Rome Fiumicino, cùng với 1,59 triệu tấn hàng hóa được xử lý, tăng 3% nhờ nhu cầu bốc xếp hàng hóa tăng cao tại UAE.

Hoạt động suất ăn trên máy bay và bán lẻ của dnata đóng góp 4,1 tỷ AED (1,1 tỷ USD) vào tổng doanh thu, tăng 11% so với cùng kỳ, nhờ mảng bán lẻ phát triển mạnh mẽ theo định hướng chiến lược của bộ phận này; sản số lượng suất ăn tăng tại Úc và Vương quốc Anh để đáp ứng nhu cầu khách hàng; cùng tác động tích cực từ việc điều chỉnh hợp đồng nhằm phản ánh chi phí cung ứng tăng. Tổng số suất ăn được phục vụ giảm nhẹ 1%, đạt 60 triệu suất so với năm trước.

Bộ phận du lịch của dnata ghi nhận 2,0 tỷ AED (538 triệu USD) doanh thu, tăng 11% so với 1,8 tỷ AED (483 triệu USD) của cùng kỳ năm trước. Tổng giá trị giao dịch thực tế (TTV) đạt 5,0 tỷ AED (1,4 tỷ USD), tăng 9% so với 4,5 tỷ AED (1,2 tỷ USD) cùng kỳ năm ngoái.